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广州6年内新开10条地铁线 到2023年将达18条_广州新闻_
广州6年内新开10条地铁线 到2023年将达18条_广州新闻_
* 来源 :http://www.sehatku.net * 作者 : * 发表时间 : 2017-08-17 03:58

  批复文件提到,2017年至2023年,广州将建设3号线东延、5号线东延、7号线二期、8号线北延、10号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线和22号线共10个项目,总长度258.1公里。目前,广州地铁通车里程为309公里(含广佛线和APM ),共11条线路。在建的线路加上最新获批的线路,预计到2023年,广州将形成18条线路、总长792公里的轨道交通网。

  接下来,18号线与22号线将连通万顷沙、广州南站、广州东站和白鹅潭四大枢纽,辐射琶洲、广州火车站、白云机场三大枢纽。

  南都讯记者钟丽婷 广州将建设10条地铁新线路,总长度258.1公里,总投资2196亿元。到2023年,广州将形成18条线路、总长792公里的轨道交通网络,通车里程约为现在的2.5倍。日前,国家发改委正式批复的《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》显示,其中有10条地铁线路获批。

  规划亮点

  国家发改委批复文件还指出,要做好与铁路广州站、广州北站、广州东站、广州南站及南沙站等重要交通枢纽的无缝衔接规划。重要的地铁换乘枢纽应尽可能实现不同线路间同台换乘,不能同台换乘的,通过建设或改造配套换乘设施实现便捷立体换乘。同时,协调好与白云山国家级风景名胜区、海珠国家级湿地公园等特殊环境敏感点之间的关系。

  要求做好与广州各个火车站之间的衔接

  18号线定位为南沙快线(示意图详见08版),沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区,自南向北依次连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、海珠区的琶洲片区以及天河区的珠江新城和广州东站。起点为万顷沙,终点为广州东站。

  市区两级财政承担34%

  值得注意的是,新规划的10条地铁线路中,有2条直通南沙区,分别是18号线和22号线。它们将采用最高运行时速为160公里的市域快线列车,这意味着它们也将成为广州迄今为止最高规格的地铁线路。

  最高时速160公里

  两条快线直通南沙

  总投资2196亿元

  ●2023年:8号线北延段、12号线

  22号线定位为南站快线(示意图详见08版),沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区,自南向北依次连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、广州南站地区和荔湾区的白鹅潭地区。线路土建工程起于番禺广场(与18号线共址),止于白鹅潭。

  ●2021年:13号线二期、14号线二期

  10条线路规划通车时间

  根据初步估算,新一轮地铁线网建设项目总投资约为2196亿元,其中资本金约占34%计740亿元,由市、区政府两级财政资金承担;资本金以外的资金,采用银行贷款等多元化融资模式。

  可以说,新一轮的地铁线网规划最大亮点,就是要支持南沙自贸片区等重点发展区域。根据规划,18号线和22号线将于2020年直通。其中:

  ●2020年:18号线、22号线

  业内人士表示,车站站点在未来的工程可行性研究报告或环评过程中,不排除有进一步的调整。

  ●2022年:3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、10号线

  计划三年后要开通

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